Bongkahan Ferro Krom Karbon Tinggi
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan penerapan baja tahan karat secara luas di masyarakat, sumber daya sisa baja tahan karat menjadi semakin melimpah. Pada saat yang sama, sejumlah besar coran baja tahan karat dikembalikan ke coran baja tahan karat di pabrik pengecoran baja. Untuk mengurangi biaya produksi, atas dasar metode pengembalian untuk melebur baja tahan karat karbon sangat rendah, metode peniupan oksigen balik ferokrom karbon tinggi digunakan untuk melebur baja tahan karat karbon sangat rendah untuk meningkatkan Kandungan kromium dari muatan tungku dapat menggunakan ferokrom mikro-karbon atau kromium metalik yang lebih sedikit atau tidak mahal, yang memiliki manfaat ekonomi yang cukup besar.
Harga Bensin Ferrokrom
Metode peniupan oksigen balik ferokromium karbon tinggi merupakan metode peleburan yang menggunakan material balik untuk memulihkan unsur paduan dan membuang gas serta inklusi melalui peniupan oksigen dan dekarburisasi guna memastikan persyaratan kinerja baja.
Bongkahan Kromium Ferro
Saat batching, tingkatkan jumlah kromium dalam muatan. Selain sejumlah besar bahan yang dikembalikan, jumlah ferrokromium karbon tinggi yang sesuai dapat ditambahkan untuk membuat kandungan kromium dalam muatan mencapai tingkat yang lebih tinggi, lebih tinggi dari standar spesifikasi. Baja tahan karat dilebur dengan metode peniupan oksigen balik dari ferrokromium karbon tinggi. Kehilangan pembakaran kromium telah sepenuhnya dipertimbangkan selama proses batching, dan kandungan kromium telah disesuaikan ke kandungan yang lebih tinggi. Selama proses dekarburisasi peniupan oksigen, kondisi termodinamika keseimbangan karbon dan kromium telah dimanfaatkan sepenuhnya. Hapus karbon dan pertahankan kromium untuk meminimalkan oksidasi kromium. Ketika karbon dikurangi hingga kebutuhan, kandungan kromium mendekati atau mencapai standar spesifikasi. Tanpa menambahkan atau menambahkan sejumlah kecil ferrokromium mikro-karbon, kandungan kromium dapat mencapai standar spesifikasi setelah reduksi.
